過去的10-15年他們可能在淘寶上花錢，在今天，他們可能會(huì)在京東和天貓上花錢。

這類鞋，畢勝的倉(cāng)庫(kù)退回有兩萬(wàn)雙，也就是2000萬(wàn)的損失。” 他想明白的第二個(gè)問題是：電子商務(wù)的成本比線下高出20%-30%。

在一片燒錢比賽的場(chǎng)景中，樂淘內(nèi)部有人擔(dān)心，燒錢會(huì)把自己“燒死”，但是畢勝認(rèn)為，應(yīng)該燒錢做大規(guī)模，有了規(guī)模才有機(jī)會(huì)融資，最終在長(zhǎng)跑中戰(zhàn)勝對(duì)手。投資了4.5億的樂淘，自此淡出了人們的視野。2011年4月，樂淘跟憤怒小鳥和水果忍者的手機(jī)游戲開發(fā)商合作，推出了聯(lián)合品牌小鳥潮鞋，火爆一時(shí)。

在畢勝看來，樂淘不建庫(kù)存這件事能不能成，最重要是取決于速度，如果業(yè)務(wù)發(fā)展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫(kù)存。冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業(yè)模式和盈利能力，在他想明白了兩個(gè)問題后，突然覺得“眼前一黑”。

”但此時(shí)的畢勝已經(jīng)顧不上那么多了，他更著急的是樂淘如何突圍，“電子商務(wù)是騙局，但是電子和商務(wù)拆開就是一個(gè)生意，所以大家發(fā)現(xiàn)馬云賺錢了，因?yàn)樗蛔鲭娮印?/p>

你說搜索引擎，我能給你連續(xù)講24小時(shí)，不帶重的。但國(guó)際化將會(huì)在做好周密安排的基礎(chǔ)上進(jìn)行，不會(huì)冒進(jìn)。

未來，希望全世界都把ofo當(dāng)成一種好用、便捷的短途出行工具。中國(guó)的共享單車規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了西方，從全球化的維度來說，中國(guó)共享單車的出現(xiàn)，讓(CopytoChina)第一次升級(jí)為“toChinaCopy”。

該新興行業(yè)的一些大提供商已在尋求向海外擴(kuò)張以獲得規(guī)模效應(yīng)。根據(jù)DowJonesVentureSource的數(shù)據(jù)，自今年1月1日以來中國(guó)多家共享單車初創(chuàng)公司總計(jì)吸引了逾8億美元投資，其中絕大部分被ofo共享單車和摩拜單車包攬。